共振碎石化技術簡介
共振碎石化是一種水泥路面破碎后直接加鋪瀝青路面的技術,就是通過共振原理,利用機械的高頻振動波傳入舊水泥混凝土板內產生共振,使舊水泥板內部發生剪切裂變,將其破碎成粒徑較小的碎塊碾壓后直接作為基層使用,再...
成武中交通達路橋工程機械廠是一家專門從事水泥路面共振破碎機設備研發、設備制造、路面施工和設備租賃為一體的綜合性企業.我公司具有國內水泥混凝土路面改造再生利用的研究，并不斷完善和推廣應用舊水泥混凝土路面碎石化施工技術，作為先進的公路技術傳播者，我公司投入大量資金對舊水泥路面共振碎石化技術做出了深入的研究，并自行研發、設計和制造水泥路面共振破碎機，提高了水泥路面的再生利用技術。水泥路面共振…
豐富工程施工技術經驗
Technical experience
破碎效率高、深度大
High crushing efficiency
功能多應用領域廣泛
Wide range of applications
可在更嚴酷環境工作
Harsh environment
壽命長才證明質量好
Long service life
運用共振碎裂技術所產生的高頻低幅振動能量，能夠通過破碎錘頭傳遞到水泥板塊之中，從而使舊水泥混凝土板
共振破碎機的關鍵技術是利用振動體帶動工作錘頭探動，錘頭與路面接觸,通過調節錘頭的振動頻率，使其接近
TDGP-600共振破碎機是共振碎石化技術的專用設備，該設備獨特的共振技術可以持續產生高頻低幅的能
TDGP-600共振破碎機是共振碎石化技術的專用設備，該設備獨特的共振技術可以持續產生高頻低幅的能
共振破碎機的關鍵技術是利用振動體帶動工作錘頭探動，錘頭與路面接觸,通過調節錘頭的振動頻率，使其接近
共振碎石化技術是通過共振原理，使舊水泥混凝土路面與共振破碎機產生共振理象,將舊水泥混凝土路面破碎成
選擇我們就是選擇高品質，我們是您的信賴之選！共振破碎機適應各種路況的水泥板頻率，破碎效果更佳。其效果主要體現在上面層碎化厚度均勻、密實、易板按結，下層裂縫更充分、更細密。
共振破碎機是通過振蕩系統的能量實現破碎的，不需要額外的能量投入，也不需要大量的冷卻水來保持設備運行。
共振破碎機是采高質量的部件制造而成，長期運行仍能保持靈敏和穩定的性能，同時對于破碎過程中可能發生的故障，也具備非常強的自我保護機制。
電腦自動調整頻率,自動改變力度,從而控制石尺寸和破裂程度，故障率低，工作頻率：40-70Hz工作振幅：10-20mm，比同類設備提高20%的工作效率。
共振碎石化是一種水泥路面破碎后直接加鋪瀝青路面的技術,就是通過共振原理,利用機械的高頻振動波傳入舊水泥混凝土板內產生共振,使舊水泥板內部發生剪切裂變,將其破碎成粒徑較小的碎塊碾壓后直接作為基層使用,再...
a、技術革新，可貼邊破碎，無作業盲區b、碎石化尺寸理想均勻，碎塊緊密嵌鎖結構c、破碎深度不沖擊路基，保證路面下的結構層和管線完好無損d、振動影響范圍小,對市政、國省干線和重要設施附近公路均可施工e、破...
共振設備可以持續產生高頻低幅的振動能量，通過破碎錘頭傳遞到水泥板塊內部產 生共振。不同于重錘將水泥板塊“打斷”的沖擊作用，共振碎石動量高，與板塊接觸時間短， 將水泥板塊表面的裂紋瞬間均勻地“擴展”...
